หน้าหลัก > นิทรรศการ > เนื้อหา
อัตโนมัติส่วนการทดสอบประสิทธิภาพเป็นสิ่งสำคัญ
Jan 13, 2017

ทดสอบซีกระบอก

ปัจจัยมีผลต่อความหนาแน่นของทรงกระบอกสวมหลักเจ็ดของกระบอกสูบ แหวนลูกสูบสึกหรอ ความเสียหายให้บ่าวาล์ว ปะเก็นชำรุด เสียหายรูปทรงกระบอก head ไกด์วาล์ว วาล์วฝึกปรือ และปัญหาอื่น ๆ ที่เสียหาย

วิธีใช้โดยทั่วไปการวินิจฉัยอะไรบ้าง รจับกระบอกวัดหลัก อ่างน้ำมันเครื่องแรงดันก๊าซ ถังรั่ว และอัตราการรั่วไหล ดูดท่อร่วมบริโภค กระบอกลูกสูบเสียงกลุ่มเนื่องจากการสึกหรอมากเกินไปและวัดความสั่นสะเทือน วัดเนื้อหาอนุภาคของโลหะสึกหรอในอ่างน้ำมันเครื่อง

ถังอัดความดันการวัด มันเป็นส่วนใหญ่ที่สุดของเครื่องยนต์สี่จังหวะอัดความดัน เนื่องจากถังความดันและน้ำมันขององศาติดและกระบอกลูกสูบ สถานการณ์ผูกเซี่ย แจกจ่ายก๊าซสถาบันปรับปรุงว่าขวา กระบอกแผ่นของผนึกเพศ ปัจจัยด้าน ดังนั้น ในกระบอกสูบเครื่องยนต์วัดแรงดัน สามารถวินิจฉัยกระบอกลูกสูบกลุ่มสถานการณ์ปิดผนึก ถ้า แหวน และวาล์ว และกระบอกแผ่นปิดผนึกเพศถ้าดี เพื่อให้วาล์วของลดล้างสต๊อกที่ต้องเหมาะสม

การตรวจสอบความแน่นทัณฑฆาตสอง

Silencers อยู่ภายในกระบอกภายนอก และโครงสร้างรังผึ้ง สองส่วนที่อุณหภูมิสูง แรงสั่นสะเทือน และสภาพแวดล้อมพิเศษอื่น ๆ โดยฝีหัวเข็มขัดกลด้วยกัน เรารู้ว่า คุณภาพของกระบวนการนี้ขึ้นกับความแม่นยำของการออกแบบ ถ้าชุดไม่แข็งแรงในรถใช้ในอุณหภูมิสูง การสั่นสะเทือน และอื่นๆ ปัจจัยที่ส่งผลให้หลวม หรือมีหลุดออก แต่ให้เราเซกเตอร์แรกเกี่ยวข้องกับคุณภาพของการบรรเทาได้ต้องค่อนข้างเข้มงวดบนเทคโนโลยี

สำหรับวิธีการทดสอบ เครื่องมือทดสอบในอุตสาหกรรมกำลังใช้เครื่องทดสอบอเนกประสงค์ ทนต่อการหนีบจานความดัน เครื่องสองสมาชิกที่เฉือน ผลลัพธ์ที่ทำซ้ำข้อผิดพลาดการวัดควรจะน้อยกว่า 5%

สาม การตรวจสอบภายใน

ตกแต่งภายในรวมทั้งที่นั่งแบบฟอร์มวัสดุ วัสดุตกแต่งถังและกาวติดภายในรถ หลักการทดสอบความปลอดภัย: 1. แก๊สอันตราย 2 สารหน่วงไฟ